(1) Batere sasis 9 ton disusun ing mburi, papan refitting sing amba cocok kanggo kabutuhan refitting kendaraan sanitasi operasi.
(2) Kabin iki dilengkapi lawang lan jendela listrik standar, kunci sentral, kursi penerbangan sing dibungkus, busa kapadhetan dhuwur, lan luwih saka 10 papan panyimpenan kayata wadhah cangkir, slot kertu, lan kothak panyimpenan, sing nggawa pengalaman nyopir sing nyaman.
(3) Desain entheng: bobot pinggir dalan saka sasis kelas loro yaiku 3700kg, massa total maksimal yaiku 8995kg, lan kapasitas beban luwih dhuwur tinimbang produk liyane sing padha.
(4) Dilengkapi baterei daya kapasitas gedhe 144.86kWh kanggo nyukupi panjaluk umur baterei sing dawa
(5) Dilengkapi antarmuka pengambilan daya sistem kerja daya tinggi 30kW kanggo nyukupi kabutuhan elektrifikasi macem-macem kendaraan tujuan khusus
(1) Batere sasis bahan bakar hidrogen 9 ton disusun ing mburi, lan jarak sumbu roda emas yaiku 4100mm, sing cocog kanggo modifikasi macem-macem kendaraan sanitasi.
(2) Kabin iki dilengkapi lawang lan jendela listrik standar, kunci sentral, kursi penerbangan sing dibungkus, busa kapadhetan dhuwur, lan luwih saka 10 papan panyimpenan kayata wadhah cangkir, slot kertu, lan kothak panyimpenan, sing nggawa pengalaman nyopir sing nyaman.
(3) Desain entheng: bobot pinggir dalan saka sasis kelas loro yaiku 4650kg, massa total maksimal yaiku 8995kg, lan kapasitas beban luwih dhuwur tinimbang produk sing padha.
(4) Dilengkapi karo batere daya kapasitas 47.7kWh + tumpukan hidrogen saka macem-macem merek lan daya kanggo nyukupi operasi lan nyopir kendaraan jangka panjang
(5) Dilengkapi antarmuka pengambilan daya sistem kerja daya tinggi 30kW kanggo nyukupi kabutuhan elektrifikasi macem-macem kendaraan tujuan khusus