Ing jagad otomotif, sistem suspensi nduweni peran penting. Sistem iki ora mung njamin kelancaran perjalanan nanging uga nyumbang kanggo kesenengan nyopir lan kinerja keamanan.
Sistem suspensi tumindak minangka jembatan antarane rodha lan bodi kendaraan, kanthi cerdas nyerep dampak permukaan dalan sing ora rata kanggo nglindhungi penumpang saka rasa ora nyaman. Sistem iki uga tanggung jawab kanggo njaga kontak ban sing efektif karo dalan, njamin stabilitas kendaraan sajrone manuver.
Penting kanggo dicathet yen desain lan tuning sistem suspensi nduweni pengaruh langsung marang kinerja mobil. Contone, sistem suspensi non-independen, sing dikenal amarga kesederhanaane, kekuatane dhuwur, lan ukurane sing kompak, umume digunakake ing kendaraan komersial. Yiwei Motors uga wis nggunakake sistem suspensi jinis iki.
Sistem Suspensi Pegas Pelat Baja:
Desain sistem suspensi pegas pelat baja minangka tugas teknik sing rumit sing nglibatake pirang-pirang pertimbangan, kalebu nyedhiyakake dhukungan, bantalan, lan stabilitas, uga penanganan keseimbangan.
lan kenyamanan.
Aspek kunci saka desain sistem suspensi pegas pelat baja kalebu:
1. Njamin kelancaran numpak (kenyamanan numpak) kanthi nduweni kekakuan sing cocog ing suspensi kanggo nyedhiyakake jumlah bias frekuensi sing pas lan kinerja getaran sing cocog (karakteristik redaman) nalika njaga massa unsprung tetep rendah.
2. Njamin stabilitas penanganan sing apik lan nduweni sawetara karakteristik understeer.
3. Nyilikake sudut pitch nalika ngerem (utamane ana hubungane karo kekakuan desain godhong utama).
Langkah-langkah desain dhasar kanggo sistem suspensi pegas pelat baja yaiku kaya ing ngisor iki:
1. Milih bias frekuensi sing cocog adhedhasar posisi kendaraan.
2. Ngitung kekakuan pegas.
3. Nemtokake distribusi kekakuan pegas utama lan tambahan.
4. Verifikasi kepatuhan desain kekakuan lan bias frekuensi liwat pamriksan terbalik.
5. Milih bahan sing cocog adhedhasar tekanan saka pegas godhong.
6. Ngitung kekakuan gulungan suspensi.
7. Ngrancang peredam kejut sing cocog.
Metode Optimalisasi kanggo Sistem Suspensi Yiwei Motors:
1. Nggawe model prototipe virtual saka suspensi nggunakake ADAMS/CAR lan nindakake simulasi.
2. Simulasi lan perbandingan data benchmark: Kanthi mbandhingake asil simulasi karo data benchmark, akurasi model bisa diverifikasi, lan penyesuaian bisa ditindakake kanggo parameter sing ora memenuhi syarat. Contone, sudut kemiringan kingpin lan sudut caster minangka parameter penting sing mengaruhi penanganan kendaraan lan kudu dioptimalake kanggo memenuhi syarat desain.
3. Peningkatan iteratif: Adhedhasar asil simulasi lan evaluasi subyektif, desain suspensi ditingkatake kanthi iteratif nganti kabeh syarat kinerja wis dipenuhi.
4. Aplikasi ing jagad nyata: Desain pungkasan sistem suspensi kudu diuji ing kendaraan nyata kanggo validasi kinerjane ing kahanan nyopir nyata.
Pengujian Yiwei Motors ing Dalan Gunung:
Kesimpulane, desain sistem suspensi mobil ora mung nganggep syarat nyopir dhasar kendaraan nanging uga nganggep penanganan, kenyamanan, lan keamanan. Yiwei Motors, liwat simulasi, pengujian, lan optimalisasi sing terus-terusan, darmabakti kanggo nggawe sistem suspensi sing efisien lan nyaman sing ningkatake pengalaman nyopir lan kinerja produk kanggo para pelanggan.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd minangka perusahaan teknologi tinggi sing fokus ingpangembangan sasis listrik,unit kontrol kendaraan,motor listrik, pengontrol motor, baterei, lan teknologi informasi jaringan cerdas EV.
Hubungi kita:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Wektu kiriman: 02-Apr-2024
