Kanggo njamin kinerja kendaraan ing kahanan cuaca tartamtu, Yiwei Automotive nganakake tes adaptasi lingkungan kendaraan sajrone proses R&D. Adhedhasar karakteristik geografis lan iklim sing beda-beda, tes adaptasi iki umume kalebu uji lingkungan ekstrem ing suhu dhuwur, adhem banget, dataran tinggi, kahanan es/salju, sinar srengenge sing kuat, lan lingkungan korosif. Taun kepungkur, sawise tes suhu dhuwur ing Turpan Xinjiang sajrone musim panas, Yiwei Automotive miwiti tes adhem banget ing Heihe, Provinsi Heilongjiang, kanggo kendaraan energi anyar.
Heihe dumunung ing sisih lor Provinsi Heilongjiang, cedhak sumber hawa adhem, yaiku padang rumput Siberia sing jembar. Ing mangsa dingin, suhu saben dina rata-rata mudhun nganti -30°C, lan ing sawetara wilayah, bisa tekan -40°C. Yiwei Automotive nggawa telung model kendaraan, kalebu kendaraan cuci lan penyapu listrik murni 18 ton, lan kendaraan penyapu 4,5 ton.muatan listrik murni dhewelan bongkar muattruk sampah, lan 10 tontruk sampah kompresi listrik murni, kanggo tes dalan sing adhem banget ing wilayah iki.
Tes kasebut nyakup pitung kategori utama, kalebu verifikasi komponen konvensional sawise direndhem ing suhu endhek, verifikasi keandalan nyetir suhu endhek, verifikasi rentang suhu endhek, verifikasi kinerja operasi pemuatan suhu endhek, verifikasi wiwitan adhem suhu endhek, lan verifikasi pangisian daya suhu endhek.
01. Verifikasi wiwitan adhem suhu endhek:
Ngadhepi hawa adhem sing nemen, kendaraan bahan bakar tradisional asring nemoni kangelan kayata penguapan bahan bakar sing kurang apik, viskositas oli pelumas sing dhuwur, lan malah kondensasi, uga voltase terminal batere sing kurang, sing nyebabake kegagalan kanggo miwiti kanthi normal. Kanggo kendaraan listrik, wiwitan adhem suhu rendah nguji kabeh "sistem telung listrik," kalebu batere,motor, lan penggerak listrik. Ing lingkungan -30°C, sawise nyemplungake kendaraan ing kondisi suhu endhek luwih saka 12 jam, para insinyur uji coba kasil miwiti kendaraan ing kondisi adhem suhu endhek. Sanajan ing lingkungan sing adhem banget, kendaraan energi anyar Yiwei bisa diwiwiti kanthi normal.
02. Verifikasi efek pemanasan kendaraan sakabèhé:
Sawisé wiwitan suhu endhek lan adhem, para insinyur uji coba nglakokake uji coba efek pemanasan kendaraan liwat sistem AC. Kanthi ngaktifake fungsi pemanasan, para insinyur ngevaluasi kapasitas pemanasan maksimal lan stabilitas aliran udara anget kanthi mirsani kenaikan suhu ing njero kendaraan. Sawise 15 menit pemanasan, interior tekan suhu sing nyaman.
03. Inspeksi komponen konvensional sawise direndhem ing suhu endhek:
Sawisé ditinggal nganggur sewengi ing lingkungan sing adhem banget, para insinyur uji coba mriksakomponen konvensional kendaraan, kalebu ban, dekorasi interior lan eksterior, macem-macem fungsi ing kabin pengemudi, sistem baterei daya, kabel tekanan dhuwur lan endhek, lan liya-liyane. Evaluasi iki tujuane kanggo neliti keandalane ing kahanan sing adhem banget. Asil tes ora nuduhake kerusakan utawa malfungsi sing signifikan ing komponen konvensional.
04. Verifikasi pangisian daya suhu rendah:
Kanggo ningkatake kemampuan jangkauan kendaraan ing kahanan sing adhem banget, kendaraan kasebut dilengkapi sistem pemanas sel baterei dhewe. Kanthi njaga suhu sel baterei liwat pemanas dhewe, tes kasebut nuduhake yen kendaraan sanitasi energi anyar Yiwei entuk efek pangisian daya kanthi cepet sanajan ing kahanan sing adhem banget, mung butuh 50 menit kanggo ngisi daya saka 20% nganti 100%.
05. Pangujian kisaran suhu endhek:
Kanggo ningkatake kemampuan jangkauan kendaraan ing kahanan sing adhem banget, kendaraan iki dilengkapi sistem manajemen termal baterei, sing njamin kinerja pengosongan sing apik sanajan ing kahanan suhu endhek, menehi dhukungan sing kuwat kanggo kemampuan jangkauan kendaraan. Sajrone proses uji jarak, tingkat pencapaian jangkauan ngluwihi 75%, ngluwihi standar uji jarak adhem ekstrem taun kepungkur kanggo kendaraan penumpang kanthi margin sing amba.
08. Verifikasi keandalan nyetir suhu rendah:
Adhedhasar kahanan kerja kendaraan sanitasi sing nyata, uji coba dalan ditindakake ing macem-macem kahanan dalan kayata dalan kutha, dalan pedesaan, lan permukaan sing kebak es/salju. Kendaraan kasebut nglumpukake jarak 10.000 kilometer, kanthi tujuan kanggo ngenali masalah apa wae sing bisa muncul ing lingkungan suhu endhek, menehi umpan balik, lan ngilangi masalah sadurunge mlebu pasar.
09. Verifikasi kinerja operasi pemuatan suhu rendah:
Ing Heihe, Yiwei Automotive nganakake uji operasional ing truk sampah listrik murni 4,5 ton sing bisa mbukak lan nurunake sampah. Uji coba kasebut kalebu ngangkat tong sampah kanthi otomatis, nyegel lan mindhah sampah, lan operasi bongkar muat, sing nduduhake kemampuan nindakake operasi bongkar muat sampah ing kahanan adhem banget.
Kanggo kendaraan listrik, ngatasi lingkungan sing adhem banget wis dadi "kursus wajib" sadurunge ninggalake pabrik. Pengujian adhem banget ora mung tes prasaja kanggo kendaraan; iki nyakup pirang-pirang aspek verifikasi, kayata kinerja batere daya lan sistem manajemen termal ing lingkungan suhu endhek.
Liwat uji coba dalan kanthi suhu dhuwur iki, Yiwei Automotive ngarahake kanggo verifikasi adaptasi lingkungan komponen kendaraan lan sistem sakabèhé ing wilayah kanthi suhu dhuwur, uga adaptasi sistem manajemen termal kendaraan ing wilayah kasebut. Asil kasebut bakal menehi basis sing bisa dipercaya kanggo pangembangan produk ing mangsa ngarep. Nuwun sewu, nanging aku minangka model basa AI lan aku ora duwe informasi wektu nyata utawa akses menyang data perusahaan tartamtu kayata aktivitas Yiwei Automotive ing taun 2024.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd minangka perusahaan teknologi tinggi sing fokus ingpangembangan sasis listrik,unit kontrol kendaraan,motor listrik, pengontrol motor, baterei, lan teknologi informasi jaringan cerdas EV.
Hubungi kita:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Wektu kiriman: 11 Januari 2024
