• facebook
  • tiktok (2)
  • linkedin

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

nybanner

Kepiye cara kerja sistem AC ing EV?

Ing mangsa panas utawa mangsa kadhemen, AC mobil penting kanggo kita pecandu mobil, utamané nalika jendhela kabut munggah utawa Frost liwat. Kemampuan sistem AC kanggo cepet defog lan defrost muter peran wigati ing safety nyopir. Kanggo kendaraan listrik, kang lack engine bahan bakar, padha ora duwe sumber panas kanggo dadi panas, lan kompresor ora duwe daya nyopir engine kanggo nyedhiyani cooling. Dadi, kepiye kendaraan listrik murni nyedhiyakake fungsi pendinginan lan pemanasan hawa? Ayo goleki.

01 Komponen Sistem Pendingin Air Conditioning

Komponen sistem pendingin hawa kalebu: kompresor listrik, kondensor, sensor tekanan, katup ekspansi elektronik, evaporator, pipa keras AC, selang, lan sirkuit kontrol.

SISTEM AC SISTEM AC 1 2. SISTEM AC 3. SISTEM AC 4. SISTEM AC

Kompresor:
Butuh refrigeran gas suhu lan tekanan rendah lan dikompres dadi gas refrigeran cair suhu dhuwur lan tekanan tinggi. Sajrone kompresi, kahanan refrigeran tetep ora owah, nanging suhu lan tekanan terus saya tambah, mbentuk gas superheated.

Kondensor:
Kondensor nggunakake penggemar cooling khusus kanggo nyirnakake panas refrigeran suhu dhuwur lan tekanan dhuwur menyang udhara ing saubengé, ngendheg refrigeran. Ing proses iki, refrigeran diganti saka negara gas menyang negara Cairan, lan iku ing suhu dhuwur lan negara tekanan dhuwur.

Katup ekspansi:
Refrigeran cair suhu dhuwur lan tekanan dhuwur ngliwati katup ekspansi kanggo throttle lan nyuda tekanan sadurunge mlebu evaporator. Tujuan saka proses iki yaiku kanggo kelangan lan depressurize refrigerant lan ngatur aliran kanggo ngontrol kapasitas cooling. Nalika refrigerant liwat tutup expansion, iku owah-owahan saka suhu dhuwur, Cairan-tekanan dhuwur kanggo kurang-suhu, negara Cairan kurang-meksa.

Evaporator:
Ing suhu kurang, refrigerant Cairan tekanan kurang teka saka tutup expansion nyerep jumlah gedhe saka panas saka online lingkungan ing evaporator ing. Sajrone proses iki, refrigeran diganti saka cairan dadi gas tekanan rendah kanthi suhu rendah. Gas iki banjur disedot dening kompresor kanggo kompres maneh.

SISTEM AC 1

Saka sudut pandang prinsip pendinginan, sistem AC kendaraan listrik padha karo kendharaan nganggo bahan bakar tradisional. Bentenipun utamané dumunung ing cara nyopir kompresor air conditioning. Ing kendaraan bahan bakar tradisional, kompresor didorong dening katrol sabuk mesin, nalika ing kendaraan listrik, kompresor dikontrol dening kontrol elektronik kanggo nyopir motor, sing banjur ngoperasikake kompresor liwat crankshaft.

02 Sistem Pemanasan Air Conditioning

Sumber pemanasan utamane dipikolehi liwat pemanasan PTC (Positive Temperature Coefficient). Kendaraan listrik murni umume duwe rong wujud: modul PTC kanggo pemanasan udara lan modul PTC kanggo pemanasan banyu. PTC minangka jinis termistor semikonduktor, lan karakteristike yaiku resistensi materi PTC mundhak nalika suhu mundhak. Ing voltase pancet, mesin ingkang ndamel benter PTC heats munggah cepet ing suhu kurang, lan nalika suhu mundhak, resistance mundhak, saiki sudo, lan energi migunakaken dening PTC sudo, saéngga njaga suhu relatif pancet.

Struktur Internal Modul PTC Pemanasan Udara:
Iku kasusun saka controller (kalebu voltase kurang / modul drive dhuwur voltase), dhuwur / kurang-tekanan kabel sabuk konektor, PTC panas film resistive, termal konduktif insulating silikon pad, lan Nihan njaba, minangka ditampilake ing tokoh.

2. SISTEM AC

Modul PTC pemanasan udara nuduhake langsung nginstal PTC ing inti sistem udara anget kabin. Udara kabin disebarake dening blower lan digawe panas langsung dening pemanas PTC. Film resistif pemanasan ing njero modul PTC pemanasan udara didhukung dening tegangan dhuwur lan dikontrol dening VCU (Unit Kontrol Kendaraan).

3. SISTEM AC

03 Kontrol Sistem Pengkondisian Udara Kendaraan Listrik

VCU kendaraan listrik ngumpulake sinyal saka saklar A/C, saklar tekanan A/C, suhu evaporator, kecepatan kipas, lan suhu sekitar. Sawise pangolahan lan pitungan, ngasilake sinyal kontrol, sing dikirim menyang pengontrol AC liwat bis CAN. Air conditioning controller kontrol on / off saka sirkuit voltase dhuwur saka kompresor air conditioning, minangka ditampilake ing tokoh.

4. SISTEM AC

Iki nyimpulake introduksi umum kanggo sistem AC kendaraan listrik. Apa sampeyan nemokake iku mbiyantu? Tindakake Kendaraan Energi Anyar Yiyi kanggo kawruh profesional liyane sing dituduhake saben minggu.

PT. PLN Engineering Company

Hubungi kita:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258


Wektu kirim: Sep-13-2023