Hamparan Gurun Gobi sing jembar lan panas sing ora bisa ditahan nyedhiyakake lingkungan alam sing paling ekstrem lan asli kanggo tes otomotif. Ing kahanan kasebut, metrik utama kayata daya tahan kendaraan ing suhu ekstrem, stabilitas pangisian daya, lan kinerja AC bisa ditaksir kanthi lengkap. Agustus minangka periode paling panas ing taun ing Turpan, Xinjiang, ing ngendi suhu sing katon kanggo manungsa bisa tekan meh 45 ° C, lan kendaraan sing kena srengenge bisa munggah nganti 66,6 ° C. Iki ora mung nguji kendaraan energi anyar Yiwei, nanging uga dadi tantangan sing signifikan kanggo para insinyur lan pembalap sing nindakake tes kasebut.
Srengenge srengenge sing kuat lan hawa garing banget ing Turpan nyebabake kringet personel tes nguap meh langsung, lan telpon seluler kerep ngadhepi bebaya overheating. Saliyane suhu dhuwur lan kekeringan, Turpan uga kerep ngalami badai pasir lan kondisi cuaca sing abot. Iklim sing unik ora mung nguji ketahanan fisik para penguji nanging uga menehi tantangan sing abot kanggo pakaryane. Kanggo njaga kondisi fisik lan mental, penguji kudu kerep ngisi banyu lan gula lan nyiyapake obat anti-panas kanggo ngatasi reaksi sing ora becik.
Akeh proyek uji coba uga minangka tes ketahanan manungsa. Contone, tes daya tahan mbutuhake kendaraan diisi daya lan didorong kanthi macem-macem kecepatan sajrone sawetara jam nyopir gantian kanggo entuk asil sing akurat. Pembalap kudu tetep fokus banget sajrone proses kasebut.
Sajrone tes, insinyur sing ngiringi kudu nglacak lan ngrekam data, nyetel kendharaan, lan ngganti bagean sing wis rusak. Ing suhu 40 ° C, kulit anggota tim tes dadi samak saka cahya srengenge.
Ing tes kinerja rem, asring diwiwiti lan mandheg bisa nyebabake mabuk, mual, lan muntah kanggo sing ana ing kursi penumpang. Sanajan lingkungan lan tantangan fisik sing atos, tim tes tetep setya ngrampungake saben tes nganti asil dipikolehi.
Macem-macem acara sing ora dikarepke uga nyoba katrampilan manajemen darurat tim uji coba. Contone, nalika nyoba ing dalan kerikil, belokan kendaraan bisa nyebabake ora seimbang gesekan ing antarane ban lan kerikil, kanthi gampang ndadékaké kendharaan kasebut geser saka dalan lan macet.
Tim panguji kanthi cepet ngevaluasi kahanan kasebut, komunikasi kanthi efektif, lan nggunakake alat darurat sing wis disiapake kanggo nindakake operasi nylametake, nyuda dampak kacilakan ing proses uji coba lan safety kendaraan.
Kerja keras tim uji suhu dhuwur minangka mikrokosmos Yiwei Automotive ngupayakake keunggulan lan komitmen kanggo kualitas. Asil sing dipikolehi saka tes suhu ekstrem iki ora mung mbantu ngenali masalah potensial ing desain lan proses manufaktur kendaraan, nanging uga menehi pituduh sing jelas kanggo perbaikan lan optimasi sabanjure. Kajaba iku, padha njamin linuwih lan safety kendaraan ing kahanan iklim nemen, menehi pelanggan lan partners kapercayan luwih nalika tuku kendaraan.
Wektu kirim: Aug-22-2024