Ing taun-taun pungkasan, perencanaan strategis nasional lan dhukungan kabijakan lokal wis nyepetake adopsi kendaraan sel bahan bakar hidrogen. Ing latar mburi iki, sasis bahan bakar hidrogen kanggo kendaraan khusus wis dadi fokus utama kanggo Yiwei Motors. Nggunakake keahlian teknis, Yiwei wis ngembangake sasis bahan bakar hidrogen ing model 4,5 ton, 9 ton, lan 18 ton. Bubar, kanthi kolaborasi karo mitra modifikasi, Yiwei ngrampungake desain lan pangembangan sasis bahan bakar hidrogen 10-ton, luwih ngembangake portofolio produk.
Fitur Utama Chassis Bahan Bakar Hidrogen 10 Ton
- Desain Wheelbase 3800mm:
- Nyedhiyakake tata letak sing optimal kanggo macem-macem superstruktur khusus, nyukupi syarat spasial tartamtu lan fungsi imbang kanthi praktis.
- Desain Kab:
- Nampilake kabin ultra-sudhut 2080mm, kanthi nyaman kanggo nampung wong telu.
- Dilengkapi dashboard PVC dhuwur-dhuwur, tahan kanggo rereget lan gampang kanggo ngresiki.
- Kalebu 10 ngalih fungsi sing bisa disesuaikan kanggo fitur operasional tambahan.
- Panel instrumen LCD 7-inci nggabungake tandha safety lengkap (voltase dhuwur, nyopir, audio-visual, pop-up) lan diagnosa kesalahan kanggo nambah kenyamanan.
- Sistem Rem:
- Dilengkapi sistem rem udara-cut lan rem anti-kunci ABS kanggo operasi sing stabil lan aman.
- Fitur rem parkir elektronik EPB kanthi rem darurat elektronik lan fungsi pelepasan parkir tekanan rendah.
- Kalebu fungsi parkir otomatis kanggo nyegah rollaways lan nyuda lemes driver.
- Sistem nyopir:
- Nggunakake analisis data gedhe kanggo ngoptimalake paramèter sistem drive kanggo kahanan operasi sing beda-beda, njamin kinerja sing efisien.
- Ngatur kapasitas baterei adhedhasar petungan konsumsi daya lan data operasional, nyukupi kabutuhan tartamtu saka kendaraan sanitasi.
- Sistem Kemudi:
- Nganggo EHPS (Electro-Hydraulic Power Steering) kanggo kontrol sing tepat, umpan balik dalan sing jelas, lan stabilitas sing luwih apik.
- Nduweni poros ngarep sudhut amba kanggo nyuda radius puteran lan nambah kemampuan maneuver.
- Dirancang kanggo ndhukung fungsi steer-by-wire ing mangsa ngarep, nggabungake kepraktisan karo wawasan teknologi.
- Sistem Suspensi:
- Migunakake baja spring 50CrVa sing kuwat lan kuwat kanthi desain spring multi-godhong kanggo nyukupi syarat beban sing abot.
- Suspensi ngarep lan mburi sing dioptimalake lan tuning penyerap kejut njamin kapasitas bantalan beban sing apik lan perjalanan sing lancar.
- Sistem Kontrol Elektronik:
- Fitur pengontrol lima-ing-siji sing terintegrasi, nyuda kabel eksternal lan titik kegagalan potensial nalika nambah linuwih.
- Dirancang kanthi struktur sambungan cepet supaya gampang dirakit lan pangopènan, kanthi rating perlindungan IP68 kanggo safety.
- Nawakake antarmuka controller sugih kanggo nyedhiyani daya stabil kanggo sawetara komponen voltase dhuwur.
- Sistem Panyimpenan Energi:
- Dilengkapi paket baterei lithium wesi fosfat standar saka merek domestik ndhuwur, njamin linuwih.
- Paket baterei nggunakake casing aluminium kelas penerbangan kanthi kekuatan dhuwur, nggabungake desain entheng kanthi daya tahan.
- Diuji kanthi ketat kanggo remuk, geter, lan resistensi dampak, njamin keamanan sajrone siklus urip.
- Sistem manajemen termal terpadu ndhukung operasi sing stabil ing suhu saka -30°C nganti 60°C.
- Sistem Cerdas:
- Fitur unit kontrol kendaraan (VCU) sing dikembangake dhewe lan sistem piranti lunak, ndhukung kustomisasi jero.
- Nggabungake data gedhe lan algoritma AI kanggo nyedhiyakake kontrol lan layanan kendaraan sing tepat.
- Pangopènan Penak:
- Komponen sasis dirancang kanggo pangopènan langsung utawa bisa dicopot, saéngga layanan tanpa ngilangi struktur super, ningkatake efisiensi lan penak.
- Desain Integrasi:
- Nggabungake layar kontrol superstruktur karo layar MP5 tengah, nggabungake hiburan, 360° surround-view imaging, lan fungsi kontrol superstructure.
- Ngilangi perlu kanggo ngalih tambahan utawa layar kontrol sak modifikasi, nambah estetika interior lan ease operasional nalika ngurangi biaya.
- Desain entheng:
- Ngadopsi filosofi desain entheng sing dirancang kanggo kendharaan sanitasi, nyuda bobot pigura kanthi 5% (15-25kg) lan bobot sasis dadi 4.2 ton.
- Nyedhiyakake ruang kargo luwih akeh lan nyuda biaya operasional.
Aplikasi lan Prospek Masa Depan
Sasis bahan bakar hidrogen 10 ton cocog kanggo ngowahi kendaraan sanitasi energi anyar, truk kotak, lan kendaraan khusus liyane, nyukupi kabutuhan macem-macem kayata distribusi kutha, sanitasi deso, lan transportasi pelabuhan. Maju, Yiwei Motors bakal terus berinovasi ing sektor energi hidrogen, ngembangake teknologi kendaraan sel bahan bakar hidrogen lan ngembangake lini produk. Perusahaan tetep setya ndhukung kabijakan nasional babagan kendaraan sel bahan bakar hidrogen lan nyumbang kanggo pangembangan transportasi ijo.
Yiwei Motors - Nyopir Masa Depan Mobilitas Ijo.
1.Desain Wheelbase 3800mm:
lNyedhiyakake tata letak sing optimal kanggo macem-macem superstruktur khusus, nyukupi syarat spasial tartamtu lan fungsi imbang kanthi praktis.
2.Desain kabin:
lNampilake kabin ultra-sudhut 2080mm, kanthi nyaman kanggo nampung wong telu.
lDilengkapi dashboard PVC dhuwur-dhuwur, tahan kanggo rereget lan gampang kanggo ngresiki.
lKalebu 10 ngalih fungsi sing bisa disesuaikan kanggo fitur operasional tambahan.
lPanel instrumen LCD 7-inci nggabungake tandha safety lengkap (voltase dhuwur, nyopir, audio-visual, pop-up) lan diagnosa kesalahan kanggo nambah kenyamanan.
3.Sistem rem:
lDilengkapi sistem rem udara-cut lan rem anti-kunci ABS kanggo operasi sing stabil lan aman.
lFitur rem parkir elektronik EPB kanthi rem darurat elektronik lan fungsi pelepasan parkir tekanan rendah.
lKalebu fungsi parkir otomatis kanggo nyegah rollaways lan nyuda lemes driver.
4.Sistem nyopir:
lNggunakake analisis data gedhe kanggo ngoptimalake paramèter sistem drive kanggo kahanan operasi sing beda-beda, njamin kinerja sing efisien.
lNgatur kapasitas baterei adhedhasar petungan konsumsi daya lan data operasional, nyukupi kabutuhan tartamtu saka kendaraan sanitasi.
5.Sistem kemudi:
lNganggo EHPS (Electro-Hydraulic Power Steering) kanggo kontrol sing tepat, umpan balik dalan sing jelas, lan stabilitas sing luwih apik.
lNduweni poros ngarep sudhut amba kanggo nyuda radius puteran lan nambah kemampuan maneuver.
lDirancang kanggo ndhukung fungsi steer-by-wire ing mangsa ngarep, nggabungake kepraktisan karo wawasan teknologi.
6.Sistem suspensi:
lMigunakake baja spring 50CrVa sing kuwat lan kuwat kanthi desain spring multi-godhong kanggo nyukupi syarat beban sing abot.
lSuspensi ngarep lan mburi sing dioptimalake lan tuning penyerap kejut njamin kapasitas bantalan beban sing apik lan perjalanan sing lancar.
7.Sistem Kontrol Elektronik:
lFitur pengontrol lima-ing-siji sing terintegrasi, nyuda kabel eksternal lan titik kegagalan potensial nalika nambah linuwih.
lDirancang kanthi struktur sambungan cepet supaya gampang dirakit lan pangopènan, kanthi rating perlindungan IP68 kanggo safety.
lNawakake antarmuka controller sugih kanggo nyedhiyani daya stabil kanggo sawetara komponen voltase dhuwur.
lSistem Panyimpenan Energi:
lDilengkapi paket baterei lithium wesi fosfat standar saka merek domestik ndhuwur, njamin linuwih.
lPaket baterei nggunakake casing aluminium kelas penerbangan kanthi kekuatan dhuwur, nggabungake desain entheng kanthi daya tahan.
lDiuji kanthi ketat kanggo remuk, geter, lan resistensi dampak, njamin keamanan sajrone siklus urip.
lSistem manajemen termal terpadu ndhukung operasi sing stabil ing suhu saka -30°C nganti 60°C.
8.Sistem cerdas:
lFitur unit kontrol kendaraan (VCU) sing dikembangake dhewe lan sistem piranti lunak, ndhukung kustomisasi jero.
lNggabungake data gedhe lan algoritma AI kanggo nyedhiyakake kontrol lan layanan kendaraan sing tepat.
lPangopènan trep:
lKomponen sasis dirancang kanggo pangopènan langsung utawa bisa dicopot, saéngga layanan tanpa ngilangi struktur super, ningkatake efisiensi lan penak.
9.Desain Integrasi:
lNggabungake layar kontrol superstruktur karo layar MP5 tengah, nggabungake hiburan, 360° surround-view imaging, lan fungsi kontrol superstructure.
lNgilangi perlu kanggo ngalih tambahan utawa layar kontrol sak modifikasi, nambah estetika interior lan ease operasional nalika ngurangi biaya.
10.Desain entheng:
Ngadopsi filosofi desain entheng sing dirancang kanggo kendharaan sanitasi, nyuda bobot pigura kanthi 5% (15-25kg) lan bobot sasis dadi 4.2 ton.
Nyedhiyakake ruang kargo luwih akeh lan nyuda biaya operasional.
Aplikasi lan Prospek Masa Depan
Sasis bahan bakar hidrogen 10 ton cocog kanggo ngowahi kendaraan sanitasi energi anyar, truk kotak, lan kendaraan khusus liyane, nyukupi kabutuhan macem-macem kayata distribusi kutha, sanitasi deso, lan transportasi pelabuhan. Maju, Yiwei Motors bakal terus berinovasi ing sektor energi hidrogen, ngembangake teknologi kendaraan sel bahan bakar hidrogen lan ngembangake lini produk. Perusahaan tetep setya ndhukung kabijakan nasional babagan kendaraan sel bahan bakar hidrogen lan nyumbang kanggo pangembangan transportasi ijo.
Yiwei Motors–Nyopir Masa Depan Mobilitas Ijo.
Wektu kirim: Feb-28-2025
