Apa kendaraan energi anyar pancen ramah lingkungan?Apa jenis kontribusi sing bisa ditindakake dening pangembangan industri kendaraan energi anyar kanggo nggayuh tujuan netralitas karbon?Iki minangka pitakonan sing terus-terusan sing ngiringi pangembangan industri kendaraan energi anyar.
Kaping pisanan, kita kudu ngerti rong konsep.Kendaraan energi anyar nuduhake kabeh kendaraan sing nggunakake sumber energi kajaba mesin bensin lan diesel.Netralitas karbon nuduhake kanggo nggayuh keseimbangan antarane jumlah total karbon dioksida utawa emisi gas omah kaca sing diprodhuksi langsung utawa ora langsung sajrone wektu tartamtu, liwat konservasi energi, pengurangan emisi, lan langkah-langkah liyane, sing nyebabake "emisi nul".
Evaluasi jejak karbon kendaraan energi anyar ora kudu diwatesi karo faktor kayata emisi tailpipe lan polusi swara;kudu dilacak maneh menyang macem-macem tahapan kayata koleksi lan produksi macem-macem bahan mentah, kalebu proses manufaktur, scrapping, lan daur ulang kendaraan energi anyar.
Sistem daur ulang baterei:
Miturut specifications technical saiki, sawise pensiun saka baterei daya ing kendaraan energi anyar, ana umume isih 70-80% kapasitas isih, kang bisa downgrade kanggo panyimpenan energi, daya serep, lan aplikasi liyane, maximizing pemanfaatan sisa energi. .
Kajaba iku, baterei sampah pensiun minangka sumber penting kanggo bahan hulu kayata litium, kobalt, lan nikel kanggo baterei, utamane ing konteks pangembangan kendaraan energi anyar kanthi cepet ing ngendi ana panjaluk dhuwur kanggo bahan baku baterei.Saiki, negara kasebut aktif promosi pambangunan sistem daur ulang baterei sing efisien.
Daur ulang lan panggunaan komponen:
Data sing relevan nuduhake manawa paling ora 80% bahan saka kendharaan listrik sing dicopot bisa didaur ulang lan digunakake maneh, lan remanufacturing komponen bisa nyuda emisi karbon luwih saka 70%.Dibandhingake karo kendaraan konvensional, kendaraan listrik nggunakake bahan "emisi karbon rendah".
Bahan tembaga akeh digunakake ing motor drive kendaraan listrik murni, baterei lithium-ion, peralatan transmisi daya, lan sistem distribusi tenaga amarga konduktivitas lan kinerja termal sing luwih apik.Ing tangan liyane, bahan tembaga bisa meh 100% daur ulang, kang menehi kaluwihan pinunjul ing daur ulang materi lan komponen remanufacturing sawise bagean Manufaktur lan kendharaan scrapping, èfèktif ngurangi emisi karbon saindhenging kabeh lifecycle.
Nyopir transformasi industri energi:
Adopsi kendaraan energi anyar sing nyebar uga bakal ningkatake aplikasi energi ijo sing ekstensif, nyopir "karbon puncak" lan "pengurangan emisi karbon" ing sektor energi.Dikenal yen bahan bakar fosil sing digunakake ing kendaraan tradisional ora bisa entuk emisi karbon nol, nanging kendaraan listrik murni bisa entuk "netralitas karbon" sing sejati kanthi nggunakake "listrik ijo" saka tenaga angin, tenaga surya, lan sumber liyane.Promosi skala gedhe kanggo kendaraan listrik murni, realisasi "non-fosilisasi" struktur energi, lan promosi aplikasi energi sing bisa dianyari kayata tenaga angin lan tenaga surya bakal nyurung "karbon puncak" lan "netralitas karbon" ing sektor transportasi dalan.
Kesimpulane, kendharaan energi anyar, sing diwakili dening kendaraan listrik murni, bisa nyuda emisi karbon kanthi signifikan ing proses manufaktur, panggunaan, lan daur ulang lan remanufaktur.Minangka perusahaan otomotif ing industri kendaraan energi anyar, YIWEI aktif dipun promosiaken prestasi karbon neutrality gol ing riset lan pangembangan produk, lan manufaktur.Ing babagan panggunaan materi, kritéria pemilihan karbon rendah lan ramah lingkungan ditindakake kanggo ningkatake panggunaan bahan karbon rendah.Upaya ditindakake kanggo ningkatake proses lan teknologi iterasi kanggo ningkatake efisiensi energi lan nyuda emisi gas omah kaca.Desain produk uga nganggep kinerja energi, lan Unit Kontrol Kendaraan (VCU) kanthi fungsi sing beda-beda disesuaikan kanggo nyukupi macem-macem kabutuhan pelanggan, nyebabake efek hemat energi.
Ing mangsa ngarep, YIWEI bakal ngupayakake dalan pangembangan ijo liwat desain ijo, manufaktur ijo, lan operasi ijo, nggawe sesuk sing luwih apik kanggo pembangunan masyarakat.
Referensi:
1. "Kontribusi Kendaraan Energi Anyar kanggo Nggayuh 'Karbon Puncak' lan 'Netralitas Karbon' ing China—Analisis Implementasi Kendaraan Energi Anyar kanggo Nggayuh 'Karbon Puncak' lan 'Netralitas Karbon'."
2. "Netralitas Karbon Kendaraan Energi Anyar."
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd minangka perusahaan teknologi tinggi sing fokus ingpembangunan sasis elektrik, unit kontrol kendaraan, motor listrik, pengontrol motor, paket baterei, lan teknologi informasi jaringan cerdas EV.
Hubungi kita:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Wektu kirim: Dec-14-2023
